業主須了解的 OCPP、OCPI 及 ISO 15118，以及如何避免被充電網絡綁定

充電站的三層通訊

• 車輛與充電樁：ISO 15118 及 IEC 61851。ISO 15118 支援即插即充（Plug and Charge），車輛自動識別身份，毋須拍卡或使用應用程式即可開始充電。
• 充電樁與後台：OCPP（Open Charge Point Protocol，開放充電協定），由 Open Charge Alliance 發布。後台即充電站管理系統（CSMS），負責啟動充電、設定價格、更新韌體及收集數據。
• 後台與其他網絡及應用程式：OCPI（Open Charge Point Interface），讓其他網絡的車主應用程式或充電卡亦可在您的充電樁使用。
• 後台與電力公司及資助計劃：OpenADR 等需求回應訊號，以及資助計劃要求的數據匯報。

常見誤解是「充電樁支援 OCPI」。OCPI 在伺服器之間運行，而非在充電樁內。充電樁控制器實現的是 OCPP，OCPI 則由後台實現。出口型充電樁控制器一般標明支援 OCPP 1.6J，支援 OCPP 2.0.1 的亦越來越多；個別型號是否屬實，應在 Open Charge Alliance 的認證產品清單中核實。

OCPP 各版本及選購時的意義

部分以 OCPP 1.6J 出售的硬件無法在現場升級至 2.0.1。由於 Make-Ready 及 NEVI 要求 2.0.1，購買前請確認個別型號出廠已支援 2.0.1，或有明確的升級途徑。

被充電網絡綁定的常見情況

綁定甚少只出現在單一條款，通常是技術條件與合約條款疊加，令轉換服務商的成本變得很高。以下是審閱任何方案時應檢查的條款，並非針對某一家公司。

• 韌體只能連接一家雲端服務，或業主無法更改 CSMS 地址。
• 管理員帳戶只由供應商掌握。
• 充電樁一旦連接其他後台，保養即告失效。
• 無權以標準格式匯出充電記錄、收入及運作率數據。
• 多年預繳的軟件計劃，且沒有終止協助條款。

購買前如何核實充電樁

• 個別型號須通過 OCA 認證，而非單憑宣傳冊上寫着「符合 OCPP」。不完整的實現或令智能充電及遙距韌體更新無法使用。
• 確認 OCPP 版本及所包括的認證功能，例如智能充電設定，可透過設定場地功率上限控制需量電費。
• 確認支援的保安設定等級，以及韌體更新的發送及簽署方式。
• 確認管理員帳戶由誰掌握，誰有權更改 CSMS 地址設定。
• 直流充電樁須在硬件及軟件上符合 ISO 15118，Make-Ready 及 NEVI 均有此規定。
• 車庫及地庫的手機訊號較弱，應確認設有有線以太網接口。

合約中應爭取的條款

• 管理員帳戶由業主掌握，業主有權更改 CSMS 地址。
• 可隨時及於合約終止時以標準格式匯出數據。
• 終止協助條款，包括轉移至新後台時訂明的配合期。
• 明確訂明轉換後台不影響硬件保養。
• 按資助計劃要求的格式匯報運作率及使用率數據；在紐約，數據匯報已是獲得資助的條件。

通訊協定與紐約及聯邦規定的關係

Make-Ready Program 要求直流快充站支援 OCPP 2.0.1 或更新版本，並在硬件及軟件上符合 ISO 15118。2026 年計劃調整後，項目須選用 Eligible NSP 名單內的充電網絡服務商，服務商須達到 90% 的數據匯報率方可留在名單內。參與者轉換網絡服務商或更換設備，須於 30 日內通知所屬電力公司。Make-Ready 直流快充申請自 2026 年 4 月 22 日起暫停，待數據匯報合規計劃獲批後或會重新開放。NYSERDA 針對 Level 2 的 Charge Ready NY 2.0 亦只接受列入其合資格名單的充電樁及網絡。

就聯邦資助的 NEVI 場地而言，23 CFR 680.108 規定充電樁須符合 OCPP 2.0.1 及 ISO 15118，充電網絡須透過 OCPI 2.2.1 與其他網絡通訊，而充電樁須能在毋須更改任何硬件的情況下安全轉換網絡服務商。可見聯邦規定將轉換網絡的能力視為基本要求，私人場地亦可以此作為參考標準。

重點總結

我們可按您選定的後台完成充電樁調試，記錄設定資料，並將管理員帳戶交予您，令充電站真正屬於您，而非依附於某個訂閱。電力工程由合作的持牌總電工施工，網絡佈線由我們的弱電工程團隊負責。