紐約市及長島家用電動車充電器安裝
更新於 2026年10月24日
重點
大部分車主需要的是獨立電路的 Level 2（240 伏特）充電器。關鍵在於電箱及供電能否承受額外負荷；由持牌電工檢查、申請許可證並安排驗收。
Level 1 還是 Level 2
Level 1 用普通 120 伏特插座，每小時只增加幾英里續航。Level 2 用 240 伏特，大部分車輛一晚充滿。
Level 2 充電器一般接 40 至 60 安培專用電路，可直接接線或用重型插座。其實多數車輛用 32 安培已足夠過夜充滿，電路及電線可相應縮小，省錢。
我們檢查什麼
- 電箱及供電容量（負荷計算）
- 電箱到車位的距離
- 室內或室外安裝，以及防風雨措施
- 車輛及充電器所需的電路大小
- 樓宇：停車位及供電由誰擁有
公寓、Condo 及多戶樓宇
共用樓宇須由 board 或業主批准，多台充電器可能需要升級樓宇供電。採用負載管理設備，可讓更多充電器共用同一容量，不必升級。
Tesla Powershare 家居後備電力
部分 Tesla 車輛可透過 Powershare 在停電時為家居供電。這需要在供電入口加裝後備設備，不只是一個充電器。詳情請看我們的 Powershare 指南。
回贈及電力公司計劃
聯邦家用充電器稅務抵免，已不適用於 2026 年 6 月 30 日之後啟用的設備。Con Edison、PSEG Long Island 及紐約州曾推出回贈及 make-ready 計劃，條款經常變動，購買前請查清最新規定。報價時，我們會說明我們所知適用的項目。
常見問題
裝充電器需要許可證嗎？
需要。Level 2 充電器屬新增電力工程，須申請許可證並通過驗收。
安裝需要多久？
電箱有餘量的，許可證批出後通常一天完成。需要換電箱或升級供電的，時間較長。
以上為一般資料，並非法律或工程意見。法規時有變動，每棟樓宇情況不同，請向紐約市建築局、所在城鎮或大廈管理處查詢。