业主须了解的 OCPP、OCPI 与 ISO 15118,以及如何避免被充电网络绑定

更新于 2026年10月25日

要点

OCPP 是充电桩与其管理后台之间的通信协议;OCPI 将管理后台与其他充电网络及车主应用相连;ISO 15118 负责车辆与充电桩之间的通信。业主如选用通过 OCPP 2.0.1 认证的充电桩并自行掌握管理员账号,即可在不更换硬件的情况下改用其他后台。纽约 Make-Ready Program 目前要求直流快充支持 OCPP 2.0.1 和 ISO 15118,并将补贴与数据报送挂钩,因此这一选择既关系到日常运营,也关系到补贴资格。

充电站的三层通信

  • 车辆与充电桩:ISO 15118 和 IEC 61851。ISO 15118 支持即插即充(Plug and Charge),车辆自动识别身份,无需刷卡或使用应用即可开始充电。
  • 充电桩与后台:OCPP(Open Charge Point Protocol,开放充电协议),由 Open Charge Alliance 发布。后台即充电站管理系统(CSMS),负责启动充电、设定价格、升级固件和收集数据。
  • 后台与其他网络及应用:OCPI(Open Charge Point Interface),让其他网络的车主应用或充电卡也能在您的充电桩上使用。
  • 后台与电力公司及补贴项目:OpenADR 等需求响应信号,以及补贴项目要求的数据报送。

常见的误解是“充电桩支持 OCPI”。OCPI 运行于服务器之间,而不是在充电桩内。充电桩控制器实现的是 OCPP,OCPI 由后台实现。出口型中国充电桩控制器通常标明支持 OCPP 1.6J,支持 OCPP 2.0.1 的也越来越多;具体型号是否属实,应在 Open Charge Alliance 的认证产品清单中核实。

OCPP 各版本及选购时的意义

OCPP 版本(Open Charge Alliance)
版本发布时间新增功能业主须知
OCPP 1.6(1.6J 为 JSON 版本)2015 年基本远程控制、计量及基础智能充电安装量最大;不符合 Make-Ready 和 NEVI 要求
OCPP 2.0.12020 年设备管理、更强的安全性、支持 ISO 15118不向下兼容 1.6;2024 年获批为 IEC 63584;Make-Ready 和 NEVI 均要求
OCPP 2.12025 年双向充电(V2X)及 ISO 15118-20 功能在 2.0.1 基础上扩展,应用逻辑保持兼容

部分以 OCPP 1.6J 销售的硬件无法在现场升级到 2.0.1。由于 Make-Ready 和 NEVI 要求 2.0.1,购买前请确认具体型号出厂即支持 2.0.1,或有明确的升级路径。

被充电网络绑定的常见情形

绑定很少只体现在某一条款上,通常是技术条件与合同条款叠加,使更换服务商的成本变得很高。以下是审阅任何方案时应检查的条款,并非针对某一家公司。

  • 固件只能连接一家云服务,或业主无法修改 CSMS 地址。
  • 管理员账号只由供应商掌握。
  • 充电桩一旦连接其他后台,保修即失效。
  • 无权以标准格式导出充电记录、收入和运行率数据。
  • 多年预付的软件套餐,且没有终止协助条款。

购买前如何核实充电桩

  • 具体型号须通过 OCA 认证,而不是宣传册上写着“符合 OCPP”。不完整的实现可能导致智能充电和远程固件升级无法使用。
  • 确认 OCPP 版本及所含的认证功能,例如智能充电配置,可通过设定场站功率上限控制需量电费。
  • 确认支持的安全配置等级,以及固件升级的推送和签名方式。
  • 确认管理员账号由谁掌握,谁有权修改 CSMS 地址设置。
  • 直流充电桩须符合 ISO 15118 硬件和软件要求,Make-Ready 和 NEVI 均有此规定。
  • 车库和地下室手机信号较弱,应确认具备有线以太网接口。

合同中应争取的条款

  • 管理员账号由业主掌握,业主有权修改 CSMS 地址。
  • 可随时及在合同终止时以标准格式导出数据。
  • 终止协助条款,包括迁移至新后台时约定的配合期限。
  • 明确约定更换后台不影响硬件保修。
  • 按补贴项目要求的格式报送运行率和使用率数据;在纽约,数据报送已是获得补贴的条件。

通信协议与纽约及联邦规定的关系

Make-Ready Program 要求直流快充站支持 OCPP 2.0.1 或更高版本,并在硬件和软件上符合 ISO 15118。2026 年项目调整后,项目须选用 Eligible NSP 名单内的充电网络服务商,服务商须达到 90% 的数据报送率才能留在名单内。参与者更换网络服务商或设备,须在 30 天内通知所属电力公司。Make-Ready 直流快充申请自 2026 年 4 月 22 日起暂停,待数据报送合规计划获批后可能重新开放。NYSERDA 针对 Level 2 的 Charge Ready NY 2.0 也只接受列入其合格清单的充电桩和网络。

对于联邦资助的 NEVI 场站,23 CFR 680.108 要求充电桩符合 OCPP 2.0.1 和 ISO 15118,要求充电网络通过 OCPI 2.2.1 与其他网络通信,并要求充电桩能够在不更换任何硬件的情况下安全切换网络服务商。可见联邦规定将更换网络的能力视为基本要求,私人场站也可以此为参照标准。

要点汇总

三种协议一览
协议连接对象运行位置应询问的问题
ISO 15118车辆与充电桩充电桩及车辆该型号硬件和软件是否符合要求,是否支持即插即充?
OCPP充电桩与后台(CSMS)充电桩控制器具体型号是否通过 OCA 的 2.0.1 认证,CSMS 地址由谁控制?
OCPI后台与其他网络或应用后台服务器后台是否支持 OCPI 2.2.1 互联互通,与哪些网络对接?

我们可以按您选定的后台完成充电桩调试,记录配置信息,并将管理员账号交给您,使充电站真正归您所有,而不是依附于某个订阅。电路工程由合作的持证电工施工并验收,网络布线由我们的弱电工程团队负责。

常见问题

OCPP 和 OCPI 有什么区别?

OCPP 连接充电桩与其管理后台;OCPI 将管理后台与其他网络及应用相连,使其他网络的车主也能使用您的充电桩。充电桩实现的是 OCPP,OCPI 则运行在后台服务器上。

不更换充电桩,能否更换充电平台?

可以,前提是充电桩通过现行 OCPP 版本认证、管理员账号由您掌握,且合同允许更换而不影响保修。如涉及 Make-Ready 项目,须在更换后 30 天内通知电力公司。

OCPP 1.6J 现在还能用吗?

许多私人用途仍可使用,但纽约 Make-Ready Program 和联邦 NEVI 规定要求 OCPP 2.0.1。部分 1.6J 硬件无法在现场升级,购买前请确认版本。

如何确认充电桩真正通过了 OCPP 认证?

请在 Open Charge Alliance 的认证产品清单中按完整型号查询。宣传册上写“兼容 OCPP”,并不代表已通过认证测试。

参考资料

  1. Open Charge Point Protocol (OCPP) · Open Charge Alliance
  2. 23 CFR 680.108 - Interoperability of electric vehicle charging infrastructure · Legal Information Institute, Cornell Law School
  3. 23 CFR 680.114 - Charging network connectivity of electric vehicle charging infrastructure · Legal Information Institute, Cornell Law School
  4. EV Make-Ready Program Amended Participant Guide (updated July 13, 2026) · Joint Utilities of New York
  5. EVRoaming Foundation (OCPI) · EVRoaming Foundation

本文仅供一般参考,不构成法律或工程意见。相关规定可能调整,各楼宇情况也不尽相同,请向纽约市建筑局(DOB)、所在镇政府或大楼管理处确认。