[{"data":1,"prerenderedAt":162},["ShallowReactive",2],{"guide-ocpp-vs-ocpi-ev-charging-network-lock-in-zh-Hans":3},{"guide":4,"related":143},{"title":5,"seoTitle":6,"description":7,"summary":8,"sections":9,"faq":105,"date":118,"service":119,"order":120,"sources":121,"slug":141,"locale":142},"业主须了解的 OCPP、OCPI 与 ISO 15118，以及如何避免被充电网络绑定","OCPP 与 OCPI 区别及充电桩换平台","OCPP 连接充电桩与后台，OCPI 连接不同充电网络，ISO 15118 连接车辆。纽约业主如何保留更换充电平台的主动权。","OCPP 是充电桩与其管理后台之间的通信协议；OCPI 将管理后台与其他充电网络及车主应用相连；ISO 15118 负责车辆与充电桩之间的通信。业主如选用通过 OCPP 2.0.1 认证的充电桩并自行掌握管理员账号，即可在不更换硬件的情况下改用其他后台。纽约 Make-Ready Program 目前要求直流快充支持 OCPP 2.0.1 和 ISO 15118，并将补贴与数据报送挂钩，因此这一选择既关系到日常运营，也关系到补贴资格。",[10,19,46,56,65,73,78],{"heading":11,"list":12,"after":17},"充电站的三层通信",[13,14,15,16],"车辆与充电桩：ISO 15118 和 IEC 61851。ISO 15118 支持即插即充（Plug and Charge），车辆自动识别身份，无需刷卡或使用应用即可开始充电。","充电桩与后台：OCPP（Open Charge Point Protocol，开放充电协议），由 Open Charge Alliance 发布。后台即充电站管理系统（CSMS），负责启动充电、设定价格、升级固件和收集数据。","后台与其他网络及应用：OCPI（Open Charge Point Interface），让其他网络的车主应用或充电卡也能在您的充电桩上使用。","后台与电力公司及补贴项目：OpenADR 等需求响应信号，以及补贴项目要求的数据报送。",[18],"常见的误解是“充电桩支持 OCPI”。OCPI 运行于服务器之间，而不是在充电桩内。充电桩控制器实现的是 OCPP，OCPI 由后台实现。出口型中国充电桩控制器通常标明支持 OCPP 1.6J，支持 OCPP 2.0.1 的也越来越多；具体型号是否属实，应在 Open Charge Alliance 的认证产品清单中核实。",{"heading":20,"table":21,"after":44},"OCPP 各版本及选购时的意义",{"caption":22,"head":23,"rows":28},"OCPP 版本（Open Charge Alliance）",[24,25,26,27],"版本","发布时间","新增功能","业主须知",[29,34,39],[30,31,32,33],"OCPP 1.6（1.6J 为 JSON 版本）","2015 年","基本远程控制、计量及基础智能充电","安装量最大；不符合 Make-Ready 和 NEVI 要求",[35,36,37,38],"OCPP 2.0.1","2020 年","设备管理、更强的安全性、支持 ISO 15118","不向下兼容 1.6；2024 年获批为 IEC 63584；Make-Ready 和 NEVI 均要求",[40,41,42,43],"OCPP 2.1","2025 年","双向充电（V2X）及 ISO 15118-20 功能","在 2.0.1 基础上扩展，应用逻辑保持兼容",[45],"部分以 OCPP 1.6J 销售的硬件无法在现场升级到 2.0.1。由于 Make-Ready 和 NEVI 要求 2.0.1，购买前请确认具体型号出厂即支持 2.0.1，或有明确的升级路径。",{"heading":47,"paragraphs":48,"list":50},"被充电网络绑定的常见情形",[49],"绑定很少只体现在某一条款上，通常是技术条件与合同条款叠加，使更换服务商的成本变得很高。以下是审阅任何方案时应检查的条款，并非针对某一家公司。",[51,52,53,54,55],"固件只能连接一家云服务，或业主无法修改 CSMS 地址。","管理员账号只由供应商掌握。","充电桩一旦连接其他后台，保修即失效。","无权以标准格式导出充电记录、收入和运行率数据。","多年预付的软件套餐，且没有终止协助条款。",{"heading":57,"list":58},"购买前如何核实充电桩",[59,60,61,62,63,64],"具体型号须通过 OCA 认证，而不是宣传册上写着“符合 OCPP”。不完整的实现可能导致智能充电和远程固件升级无法使用。","确认 OCPP 版本及所含的认证功能，例如智能充电配置，可通过设定场站功率上限控制需量电费。","确认支持的安全配置等级，以及固件升级的推送和签名方式。","确认管理员账号由谁掌握，谁有权修改 CSMS 地址设置。","直流充电桩须符合 ISO 15118 硬件和软件要求，Make-Ready 和 NEVI 均有此规定。","车库和地下室手机信号较弱，应确认具备有线以太网接口。",{"heading":66,"list":67},"合同中应争取的条款",[68,69,70,71,72],"管理员账号由业主掌握，业主有权修改 CSMS 地址。","可随时及在合同终止时以标准格式导出数据。","终止协助条款，包括迁移至新后台时约定的配合期限。","明确约定更换后台不影响硬件保修。","按补贴项目要求的格式报送运行率和使用率数据；在纽约，数据报送已是获得补贴的条件。",{"heading":74,"paragraphs":75},"通信协议与纽约及联邦规定的关系",[76,77],"Make-Ready Program 要求直流快充站支持 OCPP 2.0.1 或更高版本，并在硬件和软件上符合 ISO 15118。2026 年项目调整后，项目须选用 Eligible NSP 名单内的充电网络服务商，服务商须达到 90% 的数据报送率才能留在名单内。参与者更换网络服务商或设备，须在 30 天内通知所属电力公司。Make-Ready 直流快充申请自 2026 年 4 月 22 日起暂停，待数据报送合规计划获批后可能重新开放。NYSERDA 针对 Level 2 的 Charge Ready NY 2.0 也只接受列入其合格清单的充电桩和网络。","对于联邦资助的 NEVI 场站，23 CFR 680.108 要求充电桩符合 OCPP 2.0.1 和 ISO 15118，要求充电网络通过 OCPI 2.2.1 与其他网络通信，并要求充电桩能够在不更换任何硬件的情况下安全切换网络服务商。可见联邦规定将更换网络的能力视为基本要求，私人场站也可以此为参照标准。",{"heading":79,"table":80,"after":103},"要点汇总",{"caption":81,"head":82,"rows":87},"三种协议一览",[83,84,85,86],"协议","连接对象","运行位置","应询问的问题",[88,93,98],[89,90,91,92],"ISO 15118","车辆与充电桩","充电桩及车辆","该型号硬件和软件是否符合要求，是否支持即插即充？",[94,95,96,97],"OCPP","充电桩与后台（CSMS）","充电桩控制器","具体型号是否通过 OCA 的 2.0.1 认证，CSMS 地址由谁控制？",[99,100,101,102],"OCPI","后台与其他网络或应用","后台服务器","后台是否支持 OCPI 2.2.1 互联互通，与哪些网络对接？",[104],"我们可以按您选定的后台完成充电桩调试，记录配置信息，并将管理员账号交给您，使充电站真正归您所有，而不是依附于某个订阅。电路工程由合作的持证电工施工并验收，网络布线由我们的弱电工程团队负责。",[106,109,112,115],{"q":107,"a":108},"OCPP 和 OCPI 有什么区别？","OCPP 连接充电桩与其管理后台；OCPI 将管理后台与其他网络及应用相连，使其他网络的车主也能使用您的充电桩。充电桩实现的是 OCPP，OCPI 则运行在后台服务器上。",{"q":110,"a":111},"不更换充电桩，能否更换充电平台？","可以，前提是充电桩通过现行 OCPP 版本认证、管理员账号由您掌握，且合同允许更换而不影响保修。如涉及 Make-Ready 项目，须在更换后 30 天内通知电力公司。",{"q":113,"a":114},"OCPP 1.6J 现在还能用吗？","许多私人用途仍可使用，但纽约 Make-Ready Program 和联邦 NEVI 规定要求 OCPP 2.0.1。部分 1.6J 硬件无法在现场升级，购买前请确认版本。",{"q":116,"a":117},"如何确认充电桩真正通过了 OCPP 认证？","请在 Open Charge Alliance 的认证产品清单中按完整型号查询。宣传册上写“兼容 OCPP”，并不代表已通过认证测试。","2026-10-25","ev-charging",63,[122,126,130,133,137],{"title":123,"url":124,"publisher":125},"Open Charge Point Protocol (OCPP)","https:\u002F\u002Fopenchargealliance.org\u002Fprotocols\u002Fopen-charge-point-protocol\u002F","Open Charge Alliance",{"title":127,"url":128,"publisher":129},"23 CFR 680.108 - Interoperability of electric vehicle charging infrastructure","https:\u002F\u002Fwww.law.cornell.edu\u002Fcfr\u002Ftext\u002F23\u002F680.108","Legal Information Institute, Cornell Law School",{"title":131,"url":132,"publisher":129},"23 CFR 680.114 - Charging network connectivity of electric vehicle charging infrastructure","https:\u002F\u002Fwww.law.cornell.edu\u002Fcfr\u002Ftext\u002F23\u002F680.114",{"title":134,"url":135,"publisher":136},"EV Make-Ready Program Amended Participant Guide (updated July 13, 2026)","https:\u002F\u002Fwww.coned.com\u002F-\u002Fmedia\u002Ffiles\u002Fconed\u002Fdocuments\u002Four-energy-future\u002Ftechnology-and-innovation\u002Felectric-vehicles\u002Fmake-ready-program\u002Fprogram-guide.pdf","Joint Utilities of New York",{"title":138,"url":139,"publisher":140},"EVRoaming Foundation (OCPI)","https:\u002F\u002Fevroaming.org\u002F","EVRoaming Foundation","ocpp-vs-ocpi-ev-charging-network-lock-in","zh-Hans",[144,150,154,158],{"slug":145,"title":146,"description":147,"service":148,"date":149},"nyc-renovation-permits","纽约装修及电路工程的开工许可（开工纸）规定","纽约哪些装修、电路及水路工程需要向建筑局（DOB）申报开工许可（开工纸），由谁申报，以及长岛的规定有何不同。","electrical","2026-10-24",{"slug":151,"title":152,"description":153,"service":148,"date":149},"electrical-panel-upgrade","更换电箱与电力升级的判断时机、施工步骤及工期","纽约市和长岛的老旧房屋何时需要更换电箱或进行电力升级，施工包括哪些内容，以及所需时间。",{"slug":155,"title":156,"description":157,"service":119,"date":118},"ev-charging-without-service-upgrade","无需电力升级的充电桩安装方案","动态负载分配（CT 夹）、烘干机插座共用设备及合理设定充电电流，是在纽约市和长岛无需电力升级即可加装充电桩的几种方式。",{"slug":159,"title":160,"description":161,"service":119,"date":149},"ev-charger-installation","纽约市及长岛家用电动车充电桩安装须知","Level 1 与 Level 2 的区别、电箱容量、开工许可、Tesla Powershare，以及在纽约市和长岛的独立屋及楼宇安装充电桩的注意事项。",1792924275026]