[{"data":1,"prerenderedAt":162},["ShallowReactive",2],{"guide-ocpp-vs-ocpi-ev-charging-network-lock-in-es":3},{"guide":4,"related":143},{"title":5,"seoTitle":6,"description":7,"summary":8,"sections":9,"faq":105,"date":118,"service":119,"order":120,"sources":121,"slug":141,"locale":142},"OCPP, OCPI e ISO 15118 para propietarios, y cómo evitar quedar atado a una red de carga","OCPP frente a OCPI y cambio de red de carga","OCPP conecta el cargador con su software, OCPI conecta las redes e ISO 15118 conecta el vehículo. Cómo conservar la libertad de cambiar de red en Nueva York.","OCPP es el protocolo entre un cargador y el software que lo administra; OCPI conecta ese software con otras redes y aplicaciones de conductores; ISO 15118 gestiona la comunicación entre el vehículo y el cargador. Un propietario que compra cargadores certificados para OCPP 2.0.1 y conserva las credenciales de administrador puede pasar a otro sistema de gestión sin reemplazar el equipo. El Make-Ready Program de Nueva York exige ahora OCPP 2.0.1 e ISO 15118 para la carga rápida DC y condiciona los fondos al reporte de datos, por lo que esta decisión afecta tanto la operación como la elegibilidad para incentivos.",[10,19,46,56,65,73,78],{"heading":11,"list":12,"after":17},"Tres niveles de comunicación en una estación de carga",[13,14,15,16],"Vehículo y cargador: ISO 15118 e IEC 61851. ISO 15118 permite Plug and Charge, en el que el vehículo se identifica y la sesión comienza sin tarjeta ni aplicación.","Cargador y sistema de gestión: OCPP (Open Charge Point Protocol), publicado por la Open Charge Alliance. El sistema de gestión, o CSMS, inicia las sesiones, fija los precios, actualiza el firmware y recopila los datos.","Sistema de gestión y otras redes o aplicaciones: OCPI (Open Charge Point Interface), que permite que la aplicación o la tarjeta de un conductor de otra red funcione en su cargador.","Sistema de gestión, empresa eléctrica y programas de incentivos: señales de respuesta a la demanda, como OpenADR, y el reporte de datos que exigen los programas.",[18],"Un error frecuente es decir que un cargador es compatible con OCPI. OCPI funciona entre servidores, no en el cargador. El controlador del cargador implementa OCPP y el sistema de gestión implementa OCPI. Los controladores fabricados para exportación suelen anunciar OCPP 1.6J y, cada vez más, OCPP 2.0.1; esa afirmación debe verificarse en la lista de productos certificados de la Open Charge Alliance para el modelo concreto.",{"heading":20,"table":21,"after":44},"Versiones de OCPP y lo que significan al comprar",{"caption":22,"head":23,"rows":28},"Versiones de OCPP (Open Charge Alliance)",[24,25,26,27],"Versión","Publicación","Lo que añade","Nota para el propietario",[29,34,39],[30,31,32,33],"OCPP 1.6 (1.6J es la variante JSON)","2015","Control remoto básico, medición y carga inteligente básica","La más instalada; no cumple los requisitos de Make-Ready ni de NEVI",[35,36,37,38],"OCPP 2.0.1","2020","Gestión de dispositivos, más seguridad y compatibilidad con ISO 15118","No es compatible con 1.6; aprobada como IEC 63584 en 2024; exigida por Make-Ready y NEVI",[40,41,42,43],"OCPP 2.1","2025","Carga bidireccional (V2X) y funciones de ISO 15118-20","Amplía 2.0.1 y mantiene compatible su lógica de aplicación",[45],"Algunos equipos vendidos con OCPP 1.6J no pueden actualizarse a 2.0.1 en campo. Como Make-Ready y NEVI exigen 2.0.1, pregunte antes de comprar si el modelo exacto viene con 2.0.1 o tiene una ruta de actualización confirmada.",{"heading":47,"paragraphs":48,"list":50},"Cómo se manifiesta la dependencia de una red",[49],"La dependencia rara vez proviene de una sola cláusula. Suele ser una combinación de condiciones técnicas y contractuales que encarecen el cambio de proveedor. Los puntos siguientes son condiciones que conviene revisar en cualquier oferta; no se refieren a una empresa en particular.",[51,52,53,54,55],"Firmware que solo funciona con un servicio en la nube, o una dirección de CSMS que el propietario no puede cambiar.","Credenciales de administrador en poder exclusivo del proveedor.","Una garantía que se anula si el cargador se conecta a otro sistema de gestión.","Falta de derecho a exportar los datos de sesiones, ingresos y disponibilidad en un formato estándar.","Planes de software prepagados por varios años sin asistencia al terminar el contrato.",{"heading":57,"list":58},"Cómo verificar un cargador antes de comprarlo",[59,60,61,62,63,64],"La certificación OCA del modelo concreto, no una frase del folleto que diga que es compatible con OCPP. Las implementaciones parciales pueden impedir la carga inteligente y las actualizaciones remotas de firmware.","La versión de OCPP y las funciones certificadas incluidas, como los perfiles de carga inteligente, que permiten fijar un tope de potencia para controlar los cargos por demanda.","El perfil de seguridad compatible y la forma en que se entregan y firman las actualizaciones de firmware.","Quién tiene el acceso de administrador y quién puede cambiar la dirección del CSMS.","En cargadores DC, la conformidad de hardware y software con ISO 15118, que exigen Make-Ready y NEVI.","Una opción de Ethernet cableado para garajes y sótanos con poca señal celular.",{"heading":66,"list":67},"Condiciones que conviene pedir en el contrato",[68,69,70,71,72],"Credenciales de administrador a nombre del propietario y derecho a cambiar la dirección del CSMS.","Exportación de datos en formato estándar, cuando se solicite y al terminar el contrato.","Asistencia al terminar el contrato, con un período definido de cooperación para pasar a otro sistema.","Una cláusula que indique que cambiar de sistema de gestión no anula la garantía del equipo.","Reportes de disponibilidad y uso en el formato que exigen los programas de incentivos, ya que en Nueva York ese reporte es ahora condición para recibir fondos.",{"heading":74,"paragraphs":75},"Relación de los protocolos con las reglas de Nueva York y federales",[76,77],"El Make-Ready Program exige que las estaciones de carga rápida DC usen OCPP 2.0.1 o posterior y tengan conformidad de hardware y software con ISO 15118. Desde los cambios de 2026, los proyectos deben usar un proveedor de servicio de red de la lista Eligible NSP, y los proveedores deben cumplir un umbral de reporte de datos del 90% para mantenerse en ella. Los participantes que cambien de proveedor de red o de equipo deben avisar a su empresa eléctrica en un plazo de 30 días. Las solicitudes de carga rápida DC de Make-Ready están en pausa desde el 22 de abril de 2026 y podrían reabrir cuando se aprueben los planes de cumplimiento de reporte de datos. Charge Ready NY 2.0 de NYSERDA, para Nivel 2, también acepta solo cargadores y redes que figuren en sus listas.","En los sitios con fondos federales NEVI, la norma 23 CFR 680.108 exige que los cargadores cumplan OCPP 2.0.1 e ISO 15118, que las redes se comuniquen con otras redes mediante OCPI 2.2.1 y que los cargadores puedan cambiar de proveedor de red de forma segura sin modificar el equipo. La norma federal trata, por tanto, la posibilidad de cambiar de red como un requisito básico, y es un criterio razonable también para sitios privados.",{"heading":79,"table":80,"after":103},"Resumen",{"caption":81,"head":82,"rows":87},"Los tres protocolos de un vistazo",[83,84,85,86],"Protocolo","Conecta","Dónde funciona","Qué preguntar",[88,93,98],[89,90,91,92],"ISO 15118","Vehículo y cargador","Cargador y vehículo","¿El modelo cumple en hardware y software, y admite Plug and Charge?",[94,95,96,97],"OCPP","Cargador y sistema de gestión (CSMS)","Controlador del cargador","¿El modelo exacto tiene certificación OCA para 2.0.1, y quién controla la dirección del CSMS?",[99,100,101,102],"OCPI","Sistema de gestión y otras redes o aplicaciones","Servidores del sistema de gestión","¿El sistema admite roaming con OCPI 2.2.1, y con qué redes?",[104],"Podemos poner en marcha sus cargadores en el sistema de gestión que usted elija, documentar la configuración y entregarle las credenciales de administrador, para que la estación sea suya y no de una suscripción. La instalación eléctrica la realizan nuestros electricistas asociados con licencia, y el cableado de red se atiende con nuestro servicio de bajo voltaje. Nuestro equipo atiende en inglés y mandarín.",[106,109,112,115],{"q":107,"a":108},"¿Cuál es la diferencia entre OCPP y OCPI?","OCPP conecta un cargador con el software que lo administra. OCPI conecta ese software con otras redes y aplicaciones, para que conductores de otras redes puedan usar el cargador. El cargador implementa OCPP; OCPI funciona en los servidores del sistema de gestión.",{"q":110,"a":111},"¿Puedo cambiar de red de carga sin reemplazar mis cargadores?","Sí, si los cargadores están certificados para una versión vigente de OCPP, usted tiene las credenciales de administrador y el contrato lo permite sin anular la garantía. Si hay un proyecto de Make-Ready, avise a la empresa eléctrica dentro de los 30 días siguientes al cambio.",{"q":113,"a":114},"¿Sigue siendo aceptable OCPP 1.6J?","Funciona para muchos usos privados, pero el Make-Ready Program de Nueva York y las reglas federales de NEVI exigen OCPP 2.0.1. Algunos equipos 1.6J no pueden actualizarse en campo, así que confirme la versión antes de comprar.",{"q":116,"a":117},"¿Cómo sé si un cargador está realmente certificado para OCPP?","Busque el modelo exacto en la lista de productos certificados de la Open Charge Alliance. Que un folleto diga que el cargador es compatible con OCPP no significa que haya superado las pruebas de certificación.","2026-10-25","ev-charging",63,[122,126,130,133,137],{"title":123,"url":124,"publisher":125},"Open Charge Point Protocol (OCPP)","https:\u002F\u002Fopenchargealliance.org\u002Fprotocols\u002Fopen-charge-point-protocol\u002F","Open Charge Alliance",{"title":127,"url":128,"publisher":129},"23 CFR 680.108 - Interoperability of electric vehicle charging infrastructure","https:\u002F\u002Fwww.law.cornell.edu\u002Fcfr\u002Ftext\u002F23\u002F680.108","Legal Information Institute, Cornell Law School",{"title":131,"url":132,"publisher":129},"23 CFR 680.114 - Charging network connectivity of electric vehicle charging infrastructure","https:\u002F\u002Fwww.law.cornell.edu\u002Fcfr\u002Ftext\u002F23\u002F680.114",{"title":134,"url":135,"publisher":136},"EV Make-Ready Program Amended Participant Guide (updated July 13, 2026)","https:\u002F\u002Fwww.coned.com\u002F-\u002Fmedia\u002Ffiles\u002Fconed\u002Fdocuments\u002Four-energy-future\u002Ftechnology-and-innovation\u002Felectric-vehicles\u002Fmake-ready-program\u002Fprogram-guide.pdf","Joint Utilities of New York",{"title":138,"url":139,"publisher":140},"EVRoaming Foundation (OCPI)","https:\u002F\u002Fevroaming.org\u002F","EVRoaming Foundation","ocpp-vs-ocpi-ev-charging-network-lock-in","es",[144,150,154,158],{"slug":145,"title":146,"description":147,"service":148,"date":149},"nyc-renovation-permits","Permisos de remodelación y trabajos eléctricos en NYC: cuándo se requieren","Qué trabajos de remodelación, electricidad y plomería requieren permiso del Departamento de Edificios (DOB) de NYC, quién lo presenta y qué cambia en Long Island.","electrical","2026-10-24",{"slug":151,"title":152,"description":153,"service":148,"date":149},"electrical-panel-upgrade","Cambio de panel eléctrico y aumento de servicio: señales, etapas y plazos","Cuándo una casa antigua en NYC o Long Island necesita un panel eléctrico nuevo o un aumento de servicio, en qué consiste el trabajo y cuánto tarda.",{"slug":155,"title":156,"description":157,"service":119,"date":118},"ev-charging-without-service-upgrade","Cargador para vehículo eléctrico sin aumento de servicio","Gestión de carga con sensores CT, tomacorriente de secadora compartido y cargadores de menor capacidad: cómo cargar su vehículo eléctrico en NYC sin aumentar el servicio.",{"slug":159,"title":160,"description":161,"service":119,"date":149},"ev-charger-installation","Instalación de un cargador para vehículo eléctrico en su casa en NYC o Long Island","Level 1 o Level 2, capacidad del panel, permisos, Tesla Powershare y otros aspectos a considerar en casas y edificios de NYC y Long Island.",1792924278991]